TESTEI A CB 650R – HONDA CB650R MUDANÇAS, RONCO, VALOR SEGURO, CONSUMO, CORES | LANÇAMENTO

Testei a nova CB650R da Honda, de quatro cilindros. Veja o ronco, valor do seguro, consumo, cores e lançamentos da nova naked da Honda.

Vídeo de primeiras impressões do nova lançamento da Honda a CB 650R NSC, o design do modelo está em linha com a sua irmã mais velha a CB1000R NSC.

Com a chegada da nova CB 650 a Honda aposenta a CB 650F no Brasil, aliás, veja o vídeo de avaliação da CB 650F: https://youtu.be/G9gwlbUxMZM

00:00 NOVA CB 650R
00:53 GOPRO SÃO PAULO
02:09 RONCO CB650
02:45 GOPRO ESTRADA
04:05 CONSUMO
04:46 TODAS AS MUDANÇAS
08:30 MUDANÇAS NO MOTOR
10:32 SEGURO DA CB 650R
11:24 CORES DISPONÍVEIS
11:33 PREÇO CB 650R
11:53 GARANTIA

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📄 🔧 FICHA TÉCNICA CB650R

Motor – DOHC, quatro cilindros, 4 tempos, refrigeração líquida
Cilindrada – 649cc
Diâmetro x curso – 67,0 x 46,0 mm
Potência máxima – 88,4cv a 11.500 rpm
Torque máximo – 6,13 kgf.m a 8000 rpm
Sistema de alimentação – Injeção Eletrônica PGM FI
Relação de compressão – 11.6 : 1
Sistema de lubrificação – Forçada, por bomba trocoidal
Transmissão – 6 velocidades
Embreagem – Multidisco em banho de óleo
Sistema de partida – Elétrica
Combustível – Gasolina
Ignição – Eletrônica
Bateria – 12V – 8.6 Ah
Farol – LED
Tipo Chassi – Diamond Frame.
Suspensão diant / curso – Garfo telescópico – 120 mm
Suspensão tras / curso – Mono-Schock – 128 mm
Freio dianteiro / diâmetro – Disco – 310 mm
Freio traseiro / diâmetro – Disco – 240 mm
Pneu dianteiro – 120/70 ZR17M/C
Pneu traseiro – 180/55 ZR17M/C
Comprimento x largura x altura – 2135 x 784 x 1076 mm
Dist. entre eixos – 1449 mm
Dist. mínima do solo – 14,8 cm
Altura do assento – 81 cm
Capacidade do tanque – 15,4L (Reserva 3,2L)
Peso seco: 191kg
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