Testei a nova CBR 650R 2020 na pista. Saiba todas as mudanças da nova carenada de entrada da Honda, como preço, cores, valor do seguro da CB650R e muito mais.
A convite da Honda fui conhecer a nova CBR 650 R no Haras Tuiuti em São Paulo. A motocicleta teve mudanças na suspensão, design, painel, freios, embreagem e muito mais.
Veja todas as mudanças no motor da NOVA CBR 650R.
Também falei com Rafael Paschoalin sobre a Copa Pro Honda CBR 650R e também sobre o que a motocicleta traz de diferencial para quem quer iniciar nas pistas.
VEJA VÍDEO DE LANÇAMENTO DA NOVA CB 650R 2020 : https://youtu.be/vfmzfsLnsPY
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📄 🔧 FICHA TÉCNICA CBR 650R
Motor – DOHC, quatro cilindros, 4 tempos, refrigeração líquida
Cilindrada – 649cc
Diâmetro x curso – 67,0 x 46,0 mm
Potência máxima – 88,4cv a 11.500 rpm
Torque máximo – 6,13 kgf.m a 8000 rpm
Sistema de alimentação – Injeção Eletrônica PGM FI
Relação de compressão – 11.6 : 1
Sistema de lubrificação – Forçada, por bomba trocoidal
Transmissão – 6 velocidades
Embreagem – Multidisco em banho de óleo
Sistema de partida – Elétrica
Combustível – Gasolina
Ignição – Eletrônica
Bateria – 12V – 8.6 Ah
Farol – LED
Tipo Chassi – Diamond Frame.
Suspensão diant / curso – Garfo telescópico – 120 mm
Suspensão tras / curso – Mono-Schock – 128 mm
Freio dianteiro / diâmetro – Disco – 310 mm
Freio traseiro / diâmetro – Disco – 240 mm
Pneu dianteiro – 120/70 ZR17M/C
Pneu traseiro – 180/55 ZR17M/C
Comprimento x largura x altura – 2135 x 749 x 1149 mm
Dist. entre eixos – 1449 mm
Dist. mínima do solo – 13,2 cm
Altura do assento – 81 cm
Capacidade do tanque – 15,4L (Reserva 3,2L)
Peso seco: 196kg
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