HONDA ADV ADV 160 RENOVADA: SAIBA SE ELA É PRA VOCÊ! (VÍDEO)
Olá, apaixonados por motos! Eu sou a Amanda Pagliari e este é o MotoPLAY, o seu ponto de encontro para os reviews mais completos e charmosos da internet. Hoje, vamos desvendar todos os segredos de uma das scooters mais cobiçadas do Brasil: a renovada e ainda mais tecnológica Honda ADV 160 modelo 2025! Antes de mais nada, prepare-se para saber tudo sobre ela, desde o desempenho na cidade e na estrada, o consumo, o valor do seguro, as cores disponíveis e o preço, até a minha opinião sincera com os pontos positivos e negativos para te ajudar a tomar a melhor decisão de compra.
Se você é novo por aqui, já senta o dedo no like e se inscreve no canal para não perder nenhum conteúdo. A Honda ADV 160 é um sucesso desde o seu lançamento, chamando a atenção por onde passa. Vamos descobrir o porquê!
Design Aventureiro e Acabamento Premium
Antes de mais nada, o visual da ADV 160 é inconfundivelmente aventureiro, herança de um design premiado que começou com a icônica X-ADV e abriu caminho para as menores 160 e, por último, a aguardada ADV 350 (que ainda não chegou ao Brasil).
Nesse sentido, ao se aproximar, percebemos que a ADV 160 é uma scooter premium. O acabamento é muito bom, com um encaixe perfeito das carenagens que transmite robustez e qualidade. Detalhes que fazem a diferença:
- Bolha com Ajuste: Um recurso super interessante é a bolha, que além de ajuste de altura, permite ajuste de inclinação sem a necessidade de ferramentas. Facilita muito adaptar a aerodinâmica ao seu estilo de pilotagem.
- Iluminação Full LED: Todas as luzes são em LED, garantindo excelente visibilidade e um visual moderno. Em suma, ela ainda vem com pisca alerta de série, um item de segurança valioso.
Mas Será Que Ela é Aventureira de Verdade?
A grande questão é: o visual aventureiro se traduz em capacidade off-road ou é apenas um charme estético? Acima de tudo, a Honda ADV 160 compartilha muitos componentes com a PCX 160. Contudo, ela traz atributos que a deixam mais preparada para encarar o fora de estrada e, principalmente, as ruas brasileiras.
Chassi e Ergonomia
- Altura do Solo Elevada: Com 16,5 cm de altura livre do solo, a ADV 160 consegue transpor obstáculos com mais facilidade, seja uma valeta na cidade ou uma trilha leve.
- Altura do Banco Confortável: Apesar do vão maior, a altura do banco (78 cm) é similar à PCX, o que não compromete a acessibilidade. Eu, com 1,77m de altura, me sinto muito bem e vestida pela moto, é uma pilotagem confortável.
- Guidão Diferenciado: Em comparação com a PCX, o guidão da ADV é mais largo e elevado, proporcionando uma posição de pilotagem ainda mais relaxada e um controle superior, especialmente em terrenos irregulares.
- Ângulo de Caster: O ângulo de cáster é maior que o da PCX e se assemelha ao de uma CG. Na teoria, isso confere à ADV uma agilidade extra, tornando-a mais fácil de manobrar.

Rodas e Suspensão: Enfrentando os Desafios
Outro ponto que reforça o espírito aventureiro da ADV são as rodas, com aro 14 na dianteira e aro 13 na traseira, equipadas com pneus de uso misto. Nesse sentido, eles garantem ótima aderência tanto no asfalto quanto em estradas de terra leve.
Conforto no Asfalto (e Fora Dele!)
Não precisamos ir para o fora de estrada para valorizar uma boa suspensão, basta olhar para o estado do nosso asfalto, não é mesmo? Mesmo usando a ADV na cidade, você se beneficiará de:
- Suspensão Dianteira: Com 130mm de curso, é mais robusta que a da PCX, absorvendo melhor os impactos.
- Suspensão Traseira: Duas molas da marca SHOWA com reservatório a gás e 110mm de curso. A mola ainda oferece três estágios de ajuste para maior conforto.
Detalhamento e Funcionalidades
- Peso e Tanque: Com 128kg de peso seco (sem líquidos), a ADV 160 tem um tanque de combustível de 8 litros, posicionado na parte frontal. Essa concentração do peso na parte inferior contribui significativamente para a dirigibilidade. Para abastecer, é só abrir o assento, um detalhe prático.
- Freios Eficientes: Os freios também superam os da PCX. A ADV conta com disco de 240mm na dianteira (contra 220mm da PCX) e disco de 220mm na traseira. Possui sistema antitravamento (ABS) na dianteira, essencial para segurança.
- Tomada USB-C: Adeus à antiga tomada 12V! A ADV 160 agora vem com uma prática tomada USB-C, perfeita para carregar seu celular.
- Smart Key: A chave com sensor permite ligar a moto e abrir o tanque/assento sem tirá-la do bolso, agregando muita conveniência.
Tecnologia a Bordo
- Painel Digital Completo: O painel blackout 100% digital é um show à parte, exibindo consumo instantâneo e médio, gráfico de consumo e até medidor de carga da bateria.
- Botões e Controles: Os botões são bem localizados e de fácil acesso.
- Idling Stop: Essa tecnologia desliga o motor em paradas curtas, economizando combustível e reduzindo a emissão de CO2.
- Controle de Tração (HSTC): Uma novidade super bem-vinda, o Controle de Tração HSTC (Honda Selectable Torque Control) aumenta a segurança, especialmente em pisos escorregadios.
- Alarme de Fábrica Inteligente: Integrado ao projeto da moto, este alarme é inteligente! Ele monitora o nível da bateria para não esgotá-la, oferece 3 níveis de sensibilidade para acionamento e 3 níveis de altura do som. Se a moto fica muito tempo parada, ele se desliga. Um sistema que funciona onde você mais precisa: na rua, ajudando a evitar furtos.
Performance e Motorização
O motor é o mesmo da PCX, um monocilíndrico com refrigeração líquida, 156,9 cc, que gera 16 CV de potência máxima a 8500 giros e 1,46 kgfm de torque. O novo motor agora possui 4 válvulas e, segundo a Honda, oferece mais fôlego. A transmissão é do tipo CVT, ou seja, é só acelerar e frear, sem preocupações com trocas de marcha.
Consumo e Seguro
Em relação ao consumo, ela se mostra bem econômica. Sobre o seguro, a média varia bastante, dependendo de fatores como idade e CEP. Em outras palavras, recomendo pesquisar com empresas especializadas para obter uma cotação personalizada.
Pontos Positivos da Honda ADV 160
Design e Acabamento
- Design aventureiro e imponente que se destaca na multidão.
- Acabamento premium e encaixes de carenagem impecáveis.
- Iluminação Full LED, moderna e eficiente.
Tecnologia e Segurança
- Alarme de fábrica inteligente, integrado e com ajuste de sensibilidade/volume.
- Controle de Tração (HSTC), um diferencial de segurança.
- Smart Key para maior comodidade.
- Painel 100% digital completo, com diversas informações e voltagem da bateria.
- Tomada USB-C para carregamento de dispositivos.
- ABS na roda dianteira.
- Idling Stop, contribuindo para economia de combustível e menos emissões.
Conforto e Pilotagem
- Bolha com ajuste de altura e inclinação sem ferramentas.
- Agilidade notável, facilitada pelo maior ângulo de cáster.
- Pneus de uso misto, que oferecem ótima aderência tanto no asfalto quanto em terrenos leves.
- Suspensão dianteira com 130mm de curso, absorvendo bem os impactos.
- Posição de pilotagem confortável, com guidão largo e elevado.
Eficiência
- Excelente economia de combustível.
Pontos Negativos da Honda ADV 160
Custo
- Preço sugerido de R$ 24.534,00, que é considerado um valor elevado para a categoria.
Ergonomia e Conforto
- Espaço debaixo do assento poderia ser maior para acomodar um capacete fechado.
- Banco com assento muito bonito, mas que poderia ser mais macio para viagens longas.
Melhorias Desejadas
- Ausência de ABS na traseira, um item que, na minha opinião, faria muita diferença na segurança, independentemente do uso.
- Suspensão traseira ainda considerada um pouco dura, mesmo com o sistema Showa. Apesar dos ajustes, para o nosso piso, o conforto poderia ser melhor.
Em resumo, a Honda ADV 160 está disponível em duas cores: vermelho perolizado e prata metálico.
E você, tem mais pontos positivos e negativos para compartilhar sobre a Honda ADV 160? Escreve aqui embaixo nos comentários, quero saber a sua opinião!
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