A CFMoto começou dezembro acelerando forte no mercado brasileiro. Em evento exclusivo para a imprensa em Brotas (SP), a marca confirmou a chegada de dois novos modelos ao line-up nacional.

As novidades são 450CL-C Bobber e Ibex 700. Elas se juntam à 450CL-C e à Ibex 450, ampliando a ofensiva da fabricante chinesa em diferentes segmentos, do estilo urbano retrô às grandes viagens. Acima de tudo, ambas chegam com apelo visual marcante e pacote tecnológico robusto, prometendo competitividade e novas opções ao consumidor nacional.

CFMoto 450CL-C Bobber

A 450CL-C Bobber estreia no Brasil com visual inconfundível e pegada clássica modernizada. Inspirada no estilo bobber, traz assento solo flutuante em alumínio fundido, acabamentos escovados, costuras marcadas e o famoso Pinstripe, entregando um design que se destaca nas ruas. As mudanças ergonômicas — guidão avançado em 20 mm, pedaleiras recuadas em 80 mm e ângulo de 28° — colocam o piloto em posição mais agressiva, mas ainda confortável.

Sob o tanque, o motor bicilíndrico DOHC de 450 cm³ entrega 43,7 cv e 4,28 kgf.m, aliado ao virabrequim de 270° e ao duplo balanceador, garantindo suavidade e respostas lineares. A transmissão final por correia reforça o caráter premium, enquanto o câmbio de seis marchas com embreagem deslizante aprimora a segurança nas reduções. Painel TFT, full-LED, controle de tração, ABS e apenas 177 kg completam o pacote, com tanque de 12 litros e estilo solo puro. Por fim, a Bobber estará disponível nas cores Ivory White e Nebula Black.

CFMoto Ibex 700

Já a Ibex 700 chega com foco em quem quer ir mais longe com mais potência, conforto e conectividade. O motor de 693 cm³ entrega 67,9 cv e 6,12 kgf.m, combinando desempenho e estabilidade para diversas rotas. Além disso, o modelo oferece posição de pilotagem confortável, guidão largo, aerodinâmica aprimorada e proposta que transmite sensação de categoria superior.

A trail-touring aposta em suspensões ajustáveis, rodas raiadas tubeless de 19” e 17”, discos duplos com pinças de quatro pistões e ABS de dois canais com ajuste. Em tecnologia, se destaca com painel TFT de 5” certificado IP67, navegação Google Maps integrada e conectividade via T-Box — possibilitando rastreamento, geofencing, alertas e atualizações OTA. Entre os itens de conforto, o pacote inclui aquecimento de banco e punhos, para-brisa ajustável, pedaleiras off-road e portas USB. Com tanque de 20 litros e peso de até 258 kg (com bagageiros), mira direto o público de viagem que quer rodar preparado para qualquer estrada.

Preços estimados e futuro da marca no Brasil

A CFMoto já adiantou as faixas de preço, embora os valores finais ainda não tenham sido divulgados. A 450CL-C Bobber deve partir entre R$ 39 mil e R$ 41 mil, enquanto a Ibex 700 deve custar entre R$ 49 mil e R$ 53 mil. Em resumo, os lançamentos confirmam a estratégia da marca de ocupar mais espaço no país, trazendo estilo, tecnologia, desempenho e preços competitivos. Vale destacar que a CFMoto é representada no mercado brasileiro pelo grupo Unique,

Além das quatro motos já garantidas para o mercado brasileiro, a marca revelou que cinco novos modelos estão em processo de homologação. Por fim, eles devem ser apresentados ao longo de 2026, mostrando que a CFMoto acelera sem olhar pelo retrovisor.