BMW R 1300 GS Adventure Triple Black ASA recebe Kit Baixo no Brasil
A BMW R 1300 GS Adventure consolida seu status no mercado brasileiro com a introdução da versão Triple Black ASA equipada com Kit Baixo. A fabricante produz o modelo em sua planta de Manaus, mantendo o padrão global de qualidade exigido pela marca alemã. Nesse sentido, a nova configuração atende motociclistas que buscam tecnologia de ponta aliada a uma ergonomia mais acessível. Portanto, a marca reforça sua estratégia de oferecer soluções específicas para diferentes perfis de pilotagem.
Tecnologia ASA e versatilidade ergonômica
O sistema Automated Shift Assistant, conhecido como ASA, altera profundamente a experiência de condução. Ele automatiza tanto o acionamento da embreagem quanto a troca de marchas. Além disso, o piloto mantém a liberdade de realizar mudanças manuais através do pedal, caso prefira. Consequentemente, a motocicleta entrega um nível superior de conforto em trajetos urbanos ou viagens longas. O Kit Baixo complementa essa proposta tecnológica de maneira muito eficaz.
Detalhes técnicos do Kit Baixo
O Kit Baixo combina um ajuste de suspensão específico, chamado Comfort, com um banco mais próximo ao solo. A solução permite a redução automática da altura da motocicleta em até 50 milímetros. Sendo assim, o piloto ganha mais confiança durante manobras em baixa velocidade ou paradas constantes. O sistema ajusta a altura conforme a necessidade, preservando o desempenho dinâmico original do chassi. Dessa forma, a BMW garante que a agilidade característica da família GS permaneça intacta mesmo com a alteração geométrica.
Desempenho e acabamento superior
A BMW R 1300 GS Adventure Triple Black ASA utiliza o renomado motor boxer de 1.300 cc. Este propulsor gera 145 cv de potência e atinge 149 Nm de torque máximo. Além disso, a versão Triple Black destaca-se pelo acabamento visual sóbrio e elegante. Acompanham o pacote itens premium, como para-brisa alto, suporte para bagageiro e ponteira de escape da marca Akrapovic. Portanto, o conjunto atende os motociclistas mais exigentes do segmento das big trails.
Segurança e eletrônica embarcada
A eletrônica permanece um pilar central da nova configuração. O modelo oferece o sistema Dynamic Suspension Adjustment, que monitora constantemente as condições do piso. Somam-se a isso o Controle de Cruzeiro Ativo e o Aviso de Colisão Frontal. Adicionalmente, o Aviso de Mudança de Faixa amplia a proteção em rodovias. Assim, a BMW R 1300 GS Adventure posiciona-se como uma referência tecnológica entre as motocicletas de grande porte vendidas no Brasil.
