Triumph Tracker 400: a nova inglesa que promete dominar as ruas em 2026
A Triumph Motorcycles acaba de elevar o nível de sua premiada linha de entrada com o lançamento global da Tracker 400.
Inspirada nas competições em pistas ovais de terra, a nova máquina traz uma estética “stripped-back” (despida) e uma posição de pilotagem agressiva, fundindo o DNA clássico da marca inglesa com uma performance vibrante para as novas gerações de motociclistas.
Design e estética de Competição
Acima de tudo, a Tracker 400 não é apenas uma variação estética; ela possui uma identidade própria. Em outras palavras, o visual é marcado por linhas agressivas, um tanque de combustível esculpido com recortes para os joelhos e uma pequena carenagem frontal (fly screen) que reforça o ar esportivo.
Um dos maiores destaques é a placa de número lateral com o numeral “400”, uma homenagem clara às motos de corrida flat track. Para completar o conjunto, a moto vem equipada com rodas de liga leve de novo desenho e pneus de uso misto Pirelli MT60 RS, que, em suma, garantem aderência tanto no asfalto quanto em terrenos leves.
Motor T-Series
O coração da Tracker 400 é a evolução do motor monocilíndrico de 398cc da série TR. Graças a um novo perfil de comando de válvulas e mapeamento eletrônico refinado, o propulsor agora entrega 42 cv a 9.000 rpm. Ou seja, um ganho de 5% em relação às versões anteriores.
O torque de 37,5 Nm é distribuído de forma linear, com 80% da força disponível já a partir dos 3.000 rpm. Nesse sentido, isso se traduz em respostas imediatas ao acelerador, ideal para quem busca agilidade no trânsito urbano e diversão em estradas sinuosas.
Ergonomia e ciclística
A posição de pilotagem da Tracker 400 é dominante. O guidão é mais largo (23mm a mais que na Speed 400). Além disso, as pedaleiras foram reposicionadas (86mm para trás e 27mm para cima), forçando uma postura ereta e confiante.
- Suspensão: Garfo invertido de 43mm (140mm de curso) e monoamortecedor traseiro a gás ajustável.
- Tecnologia: Acelerador eletrônico (ride-by-wire), controle de tração comutável e embreagem assistida e deslizante.
Quando chega ao Brasil?
A Triumph Brasil já confirmou que a Tracker 400 desembarca no país em 2026, ainda em data a ser definida. Por fim, na Europa, o modelo estará disponível a partir de abril de 2026 com três opções de cores: Racing Yellow, Phantom Black e Aluminium Silver Gloss.
