TRIUMPH SPEED 400 E SCRAMBLER 400 X ENTRAM EM PRODUÇÃO NO BRASIL
Na última sexta-feira (12) a Triumph anunciou que suas novas motos de 400 cilindradas já estão em produção no Brasil. Segundo a fabricante, toda a linha de produção da unidade, instalada em Manaus, precisou ser ajustada para receber Speed 400 e Scrambler 400 X.
“Este é um momento histórico para a Triumph no Brasil”, disse o diretor geral da marca, Renato Fabrini. “A produção da primeira moto de 400 cilindradas é um marco de entrada em um segmento que está em forte crescimento no país”, ressalta.
Nesse sentido, a Triumph diz que a estimativa é entregar mais de 2.000 motos aos concessionários até a primeira quinzena de maio. “Agradecemos a paciência de nossos clientes que estão aguardando suas motos, fomos vítima de problemas logísticos de ordem mundial, alheios a nossa vontade”, acrescenta Fabrini.
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Leandro Oliveira, diretor da Fábrica de Manaus, destaca que a produção nacional da marca inglesa está alcançando recordes históricos.“Estamos a todo vapor produzindo as motos de 400 cilindradas, os dois turnos estarão focados em produzir e despachar as motos. Em março, a fábrica bateu o recorde de produção com 1.200 unidades pela primeira vez em um único mês, agora com a produção focada nas 400 cilindradas o objetivo é quebrar o recorde novamente e produzir mais de 1.500 unidades, todo o plano de expansão e investimentos foram feitos para atender este momento histórico da marca no país”, comenta o executivo.
Novo lote das Triumph 400 entra em pré-venda
Antes de tudo, a Triumph reforça que os clientes que estão na fila de espera pelas novas Speed 400 e Scrambler 400 X precisam confirmar seus pedidos na concessionária e iniciar os trâmites oficiais de compra. “Esta fase é importante pois já deixa todo o processo pronto até a chegada das motos nos concessionários e posterior entrega”, destaca a marca em comunicado.
E falando em fila, a Triumph anunciou um novo lote para suas novas motos de 400 cilindradas. Nesse sentido, Speed 400 e Scrambler 400 X terão mais 1.000 unidades para reservas no país, preservando as condições de lançamento, como o preço sugerido para cada uma das versões, além do intervalo de manutenção de 16.000 quilômetros e das duas primeiras revisões a R$ 100 cada. As entregas deste lote adicional estão previstas para junho.
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Contudo, outro serviço da Triumph que vem dando o que falar é o novo consórcio. Criado no início do ano, ele traz grupos exclusivos para Speed 400 e Scrambler 400 X. Nesse sentido, os compradores terão como adquirir as motos com parcelas a partir de R$ 349 e R$ 399, respectivamente.
Além disso, Fabrini destaca que a modalidade vem surpreendendo positivamente. “Temos a menor taxa de administração do mercado (10%) e o reconhecimento sobre as condições se refletem na velocidade em que as cotas foram comercializadas”.
Segundo o executivo, já foram vendidas mais de 800 cotas em menos de dois meses. Por fim, Fabrini lembra que a assembleia inaugural deve acontecer em 23 de maio, com transmissão para todas as concessionárias.