TESTE HIMALAYAN 400 – ROYAL ENFIELD – LANÇAMENTO HIMALAYAN NO BRASIL | LANÇAMENTO
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Finalmente a Himalayan chega no Brasil. Estivemos no lançamento oficial do modelo no Brasil e no vídeo você confere as primeiras impressões da trail da Royal Enfield.
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A Himalayan é o modelo mais versátil da Royal Enfield. Suas características off-road preparam ela para todo tipo de estrada, inclusive quando não existe estrada.
Uma das motocicletas mais esperadas pelos brasileiros, desde a vinda da montadora indiana ao Brasil, a Himalayan está disponível em duas opções de cores – Granite e Snow – com preço sugerido a partir de R$18,990,00 – sem frete.
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📦 💌 CAIXA POSTAL
79524 – CEP: 04707-900 São Paulo – SP – Brasil
Capacete nº56/58 – Jaqueta:G – Calçado 39 – Luvas: G
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EDIÇÃO
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📄 🔧 FICHA TÉCNICA DA HIMALAYAN
MOTOR
Tipo Monocilíndrico, refrigerado a ar, 4 tempos, S0HC
Cilindrada 411cc
Diâmetro x Curso 78mmx86mm
Taxa de compressão 9.5:1
Potência Máxima 24.5 BHP (24.5CV)@ 6500 RPM
Torque Máximo 32Nm (3.2 KGF.M) @ 4000-4500 RPM
Sistema de ignição Ignição eletrônica digital
Embreagem Multidiscos banhados a óleo
Transmissão 5 marchas
Lubrificação Cárter úmido
Sistema de combustível Injeção eletrônica de combustível Sistema de partida Elétrico
CHASSI
Tipo Berço duplo, desmontável
Suspensão dianteira Telescópica, 41mm de diâmetro, 200 mm de curso Suspensão traseira Monoamortecida com link, 180 mm curso
Distância entre eixos 1465 mm
Distância do solo 220mm
Comprimento 2190mm
Largura 840mm
Altura do assento 800mm
Altura total 1360 mm (com o para-brisa)
Capacidade do tanque 15+/-0.5 lts
Peso seco 185 kg
FREIOS E PNEUS
Pneu dianteiro 90/90-21″
Pneu traseiro 120/90-17″
Freio dianteiro Disco com 300 mm de diâmetro
Freio traseiro Disco com 240 mm de diâmetro
ABS de duplo canal
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