Outubro tem melhor produção de motos do ano; setor atinge maior nível em 14 anos

O mês de outubro marcou o melhor desempenho de produção de motos de 2025. Segundo dados da Abraciclo, 188.820 unidades saíram das linhas do Polo Industrial de Manaus, avanço de 21,8% sobre o mesmo mês de 2024 e crescimento de 11,6% na comparação com setembro. O resultado também estabeleceu o melhor outubro desde 2011, consolidando a retomada acelerada do setor.

Acima de tudo, no acumulado de janeiro a outubro, a indústria somou 1.684.989 motocicletas produzidas, alta de 14% em relação ao ano anterior. É o maior volume para o período em 14 anos, impulsionado pela demanda crescente e pelo ritmo consistente das fábricas. Para o presidente da Abraciclo, Marcos Bento, o desempenho reflete investimento contínuo em tecnologia, novos produtos e expansão de mercado. “A motocicleta está cada vez mais presente em todas as regiões do país, consolidando-se como um meio essencial para a mobilidade urbana e um importante vetor da economia brasileira”, afirma.

Street domina outubro e mantém liderança anual

Entre as categorias, a Street liderou a produção de outubro com 94.322 unidades, representando 50% do total fabricado. Na sequência vieram a Trail, com 21,3%, e a Motoneta, com 13,2%.

Em outras palavras, os comparativos mostram um avanço significativo em relação a outubro de 2024, com destaque para as categorias Sport, Custom e Touring, que registraram saltos superiores a 60% no período. Em relação a setembro, a maioria das categorias também apresentou crescimento, reforçando o ritmo aquecido da indústria.

No acumulado de janeiro a outubro, o ranking permanece estável: Street (50,5%), Trail (21%) e Motoneta (13,6%) seguem como as mais produzidas no país.

Baixa cilindrada segue impulsionando a indústria de motos

Antes de mais nada, o levantamento mensal por cilindrada confirma a predominância dos modelos de baixa cilindrada, responsáveis por 145.066 unidades em outubro — 76,8% da produção total. As motos de média cilindrada responderam por 20% (37.818 unidades), enquanto as de alta cilindrada somaram 5.936 unidades, equivalentes a 3,2%.

O desempenho reafirma o perfil do mercado brasileiro, onde motos compactas seguem como principal instrumento de mobilidade e ferramenta de trabalho, especialmente nas grandes cidades.

Varejo bate recorde histórico com 209 mil unidades vendidas

O varejo também registrou números históricos. Em outubro, foram licenciadas 209.790 motocicletas, alta de 25,8% em relação ao mesmo mês de 2024 e crescimento de 1,9% na comparação com setembro.

Com 23 dias úteis, a média diária de vendas foi de 9.121 unidades, mantendo o ritmo forte observado ao longo do ano. De janeiro a outubro, o setor acumula 1.823.981 motos vendidas, avanço de 15,6% frente ao mesmo período do ano anterior — o melhor resultado da série histórica.

Exportações de motos crescem e acumulado avança mais de 30%

As exportações também mantiveram trajetória positiva. Em outubro, foram embarcadas 5.568 motocicletas, crescimento de 87,9% na comparação com outubro de 2024 e de 5,9% em relação a setembro.

Por fim, no acumulado do ano, o Polo Industrial de Manaus já exportou 35.058 unidades, aumento de 30,7% frente ao mesmo período do ano anterior, impulsionado pela demanda internacional e pela maior diversificação de mercados.

Período reforça ano de crescimento sólido

Com produção, vendas e exportações em alta, outubro confirma que 2025 será um dos anos mais fortes da indústria de motocicletas na última década. Em resumo, o PIM vive seu melhor momento em 14 anos, sustentado por investimentos, diversidade de modelos e uma demanda interna que segue aquecida em todas as faixas de cilindrada.