MXF 300 TSX-R: Kayaba e mais itens premium na nova 2T nacional para enduro
Acelere a adrenalina! A MXF Motors acaba de redefinir o cenário do enduro nacional com o lançamento da aguardada MXF 300 TSX-R. Este modelo Racing topo de linha, com sua engenharia 100% brasileira, promete ser a nova referência para pilotos que buscam performance extrema e confiabilidade nas trilhas mais desafiadoras.
Desenvolvida para competir em alto nível, a MXF 300 TSX-R é uma moto 2T de elite. Ela combina potência bruta, precisão cirúrgica e tecnologia de ponta, incluindo suspensões Kayaba e um escape Titanium. Antes de mais nada, tudo isso em um projeto robusto, com desenvolvimento e engenharia nacional.

MXF 300 TSX-R: potência, precisão e tecnologia de ponta
A nova MXF 300 TSX-R não é apenas mais uma moto no mercado; ela eleva o patamar. Em outras palavras, a MXF Motors, marcas brasileira de veículos off-road, investiu pesado para criar um equipamento que se destaca.
Motor 2 tempos de alta performance
Acima de tudo, no coração da MXF 300 TSX-R pulsa um motor dois tempos de 300 cc. É um monocilíndrico, refrigerado a água, com válvula de escape mecânica e carburador de 38 mm.
Este conjunto entrega potência linear e um controle refinado, essencial para superar obstáculos. Ou seja, transmissão de seis marchas e a embreagem multidiscos banhados em óleo garantem um desempenho competitivo desde a largada. Além disso, a partida elétrica adiciona praticidade, um detalhe importante para pilotos de enduro.

Ciclística premium para domínio total
O pacote ciclístico da MXF 300 TSX-R é um verdadeiro show de componentes premium. Além disso, seu quadro em aço liga cromo molibdênio de alta resistência oferece durabilidade e leveza.
As suspensões são um capítulo à parte: garfo dianteiro Kayaba de 48 mm, com 300 mm de curso e regulagem completa (compressão e retorno), e um amortecedor traseiro SZC com ajustes de pré-carga, compressão (rápida e lenta) e retorno. Nesse sentido, os componentes garantem que a moto para enduro absorva impactos e mantenha a tração em qualquer terreno.
Os freios a disco ventilado Taisko Japan (260 mm na frente e 220 mm atrás) proporcionam frenagens precisas e seguras. Além disso, os aros Excel Takasgo com cubos em alumínio CNC e pneus Kenda reforçam o posicionamento premium do modelo, ideal para quem busca performance em trilha.

Leveza e robustez: a equação perfeita
Com apenas 106 kg em ordem de marcha, a MXF 300 TSX-R surpreende pela leveza. O tanque de 8 litros, a altura do solo de 350 mm e o entre-eixos de 1.500 mm contribuem para um equilíbrio notável entre agilidade e robustez.
O escapamento MXF Pro-Exhaust Titanium, com curva em aço inox, não é apenas um detalhe estético. Ele desempenha um papel crucial na extração de mais performance e na redução de peso. Ou seja, características vitais para uma moto dois tempos de alta performance.
Desenvolvimento e engenharia nacional: compromisso da MXF Motors
O projeto da MXF 300 TSX-R é motivo de orgulho nacional. Em outras palavras, ele foi desenvolvido por um talentoso time de engenharia no Brasil, focando em entregar um excelente custo-benefício. Esta abordagem torna a MXF 300 TSX-R uma escolha inteligente frente aos modelos importados de outras marcas premium.
Nascida da experiência real no off-road brasileiro
Cada ajuste de motor, curva de potência e configuração ciclística da MXF 300 TSX-R foi pensado para as condições reais do off-road brasileiro. Isso significa resposta rápida, precisão nas manobras e resistência nas condições mais exigentes. Em suma, a moto foi moldada pela paixão pela trilha e pelo enduro.

“Com a 300 TSX-R, reforçamos nosso compromisso com a evolução do enduro brasileiro, oferecendo ao piloto uma motocicleta com engenharia brasileira, pronta para competir em alto nível e enfrentar qualquer desafio.”
— Gustavo Toso, diretor Comercial e Marketing da MXF.
Disponibilidade e preço
A boa notícia é que a MXF 300 TSX-R já está disponível para encomenda nos revendedores da marca. Nesse sentido, o modelo combina um alto padrão racing com um excelente custo-benefício, tornando-o acessível a um público mais amplo de entusiastas.
O preço sugerido é de R$ 54.990, sem considerar frete e ativação do produto. Em resumo, oportunidade única para adquirir uma moto 2T de ponta, desenvolvida no Brasil para o Brasil.
Ficha Técnica – MXF 300 TSX-R
- Motor: 2 tempos, monocilíndrico, refrigerado a água, com válvula de escape mecânica
- Cilindrada: 300 cc
- Alimentação: Carburador 38 mm
- Transmissão: Corrente DID X-Ring 520 / Pinhão 13D / Coroa 50D
- Marchas: 6 velocidades
- Embreagem: Multidiscos banhados em óleo
- Partida: Elétrica
- Escapamento: MXF Pro-Exhaust Titanium com curva em aço inox SS
- Quadro: Aço liga Cromo Molibdênio de alta resistência
- Suspensão dianteira: Kayaba 48 mm, longo curso (300 mm), regulagem de compressão e retorno (fully adjustable), tubos com tratamento DLC
- Suspensão traseira: SZC com regulagem de pré-carga da mola e ajustes de compressão (rápida e lenta) e retorno (300 mm)
- Freio dianteiro: Disco ventilado 260 mm – Taisko Japan
- Freio traseiro: Disco ventilado 220 mm – Taisko Japan
- Roda/Pneu dianteiro: Aro Excel Takasago 21×1,60 – Cubo alumínio CNC – Pneu KENDA 90/90-21
- Roda/Pneu traseiro: Aro Excel Takasago 18×2,15 – Cubo alumínio CNC – Pneu KENDA 140/80-18
- Capacidade do tanque: 8 litros
- Altura do assento: 950 mm
- Altura do solo: 350 mm
- Entre-eixos: 1.500 mm
- Peso: 106 kg
- Dimensões (C x L x A): 2.180 x 830 x 1.300 mm
Conclusão
A MXF 300 TSX-R da MXF Motors não é apenas uma motocicleta; é a materialização da paixão pelo off-road e da capacidade da engenharia brasileira. Com componentes premium, desempenho inigualável e um custo-benefício atraente, ela está pronta para dominar qualquer trilha e elevar a experiência de cada piloto. Por fim, é a escolha definitiva para quem busca o máximo em uma moto para enduro de 2 tempos.
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