LANÇADA EM 1993, AVENTUREIRA DA HONDA MUDA POUCO PARA VERSÃO 2024
Lançada em 1993, a Honda XR650L é uma trail com proposta on e off-road, e passou por pouquíssimas mudanças desde o seu lançamento. E ela parte para mais uma temporada no mercado norte-americano, onde teve sua versão 2024 apresentada no final de janeiro.
A principal novidade para a virada do ano da Honda XR650L está nos grafismos atualizados, agora nas cores azul e vermelhas, enquanto a pintura segue com predomínio da cor branca. No mais, tudo preservado.
A Honda XR650L 2024 segue com o motor monocilíndrico de 644 cilindradas. A marca não apresentou os dados de potência e torque, porém ele é alimentado por carburador e trabalha em conjunto com uma transmissão de cinco velocidades.
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As suspensões de longo curso evidenciam o lado off-road da XR650L. Na dianteira o sistema dispõe de garfo Showa de 43 mm com ajuste de compressão em 16 posições, enquanto na traseira há Pro-Link Showa também com 43 mm e 20 posições de ajuste e rebote.
As rodas da Honda XR650L são de 21 polegadas na frente e 18 atrás, e calçam pneus de perfil off-road. Os freios, por sua vez, usam disco simples de 256 mm e pistão duplo na dianteira e disco único de 220 mm atrás e não contam com ABS, ou seja, sem qualquer tipo de assistência.
O modelo ainda traz de série protetores de mãos, sanfonas contra pó nas bengalas dianteiras, painel analógico com velocímetro e luzes espiãs. A Honda XR650L tem preços partindo de US$ 6.999, algo em torno de R$ 35 mil em conversão direta. Certamente não a veremos no Brasil, visto que seu pacote não atende as normas de emissão do nosso mercado.
