Hero Xtreme 160R 4V: uma moto de entrada com muita tecnologia

A Hero MotoCorp decidiu elevar o sarrafo entre as motos de entrada e lançou na Índia a nova Xtreme 160R 4V com controle de cruzeiro. Trata-se de um recurso praticamente impensável na categoria 160 até agora. Acima de tudo, a novidade, que aparece no topo da linha, chega por 134.000 rúpias, algo em torno de R$ 8.000 para moeda brasileira. Em suma, deixando claro que a marca indiana quer liderar o jogo quando o assunto é tecnologia acessível.

Tecnologia inédita no segmento das 160

O grande destaque é o acelerador eletrônico (ride-by-wire), responsável por habilitar o controle de cruzeiro. O sistema, que surgiu primeiro na Xtreme 125R, agora dá um salto e estreia na 160R 4V trazendo mais uma função. São três modos de pilotagem (Road, Rain e Sport). É algo absolutamente fora da curva para uma street de baixa cilindrada e entrega uma experiência de pilotagem mais versátil e refinada. Nesse sentido, a troca entre os modos é feita pelos comandos atualizados, e o painel LCD colorido, emprestado da Xtreme 250R, reforça o pacote high-tech.

Visual mais moderno inspirado na Xtreme 250R

A Hero também revisou o farol de LED, que agora segue a identidade visual da Xtreme 250R, com linhas mais afiadas e presença mais marcante. A dianteira renovada deixa a 160R 4V com um visual mais robusto, combinando com a proposta de ser uma das motos de entrada mais avançadas do mercado indiano.

Mesmo conjunto mecânico, desempenho conhecido

No motor, nada mudou. A Xtreme 160R 4V segue com o monocilíndrico de 163,2 cc refrigerado a ar e óleo, que entrega 16,9 cv a 8.500 rpm e 14,6 Nm a 6.500 rpm, combinado a um câmbio de cinco marchas. É um conjunto já conhecido pela boa resposta e comportamento esperto no uso urbano.

Com esse pacote tecnológico — controle de cruzeiro, acelerador eletrônico, modos de pilotagem e painel colorido — a nova Hero Xtreme 160R 4V se posiciona como uma das opções mais completas e modernas do segmento. Em suma, uma moto de entrada que já nasce falando grosso.