Bajaj vai aumentar sua produção no Brasil para 50 mil motos ao ano
Isso não significa, porém, que a empresa deva fechar 2025 com 50 mil unidades fabricadas no ano, mas, sim, que a partir de dezembro estará no patamar mensal para que possa atingir este volume no decorrer dos próximos 12 meses.
Informação foi revelada pelo diretor executivo global da marca, Rakesh Sharma
A Bajaj vai expandir a capacidade anual de produção de motos para 50 mil unidades ao ano no Brasil. Inaugurada em junho de 2024 com volume de 20 mil exemplares anuais, a fábrica em Manaus está com capacidade atual de 30 mil motos, de acordo com informações divulgadas pela gigante indiana.
De acordo com Rakesh Sharma, diretor executivo global da Bajaj, o volume vai aumentar em breve. “Há um plano em andamento para expandi-la ainda mais, alcançando uma capacidade anual de 50.000 unidades até dezembro deste ano”, disse Sharma, na conferência global de resultados da empresa para acionistas.
O mercado brasileiro recebeu amplo destaque durante a divulgação de resultados para acionistas da empresa referente ao quarto trimestre do Ano Fiscal 2025 (FY25). Vale destacar que o Ano Fiscal indiano é computado entre 1º de abril até 31 de março do ano seguinte, por exemplo.
De acordo com a gigante indiana, a Bajaj do Brasil comercializou cerca de 7 mil motos no Q4 do FY25 — quarto trimestre do Ano Fiscal 25 –, volume suficiente para superar todo o Ano Fiscal 2024 (FY24)
Dentro dos planos da Bajaj para o Brasil, além da expansão da rede de concessionárias, está também o aumento do seu portfólio de produtos. Além das já lançadas Dominar NS160, Dominar NS200, Dominar 250 e Dominar 400, a empresa vai apresentar durante julho a nova Pulsar N150, inclusive, que será seu modelo mais barato no mercado brasileiro.
Também é aguardada a chegada da Pulsar NS400, o modelo mais tecnológico da empresa. Apesar de estar confirmada para o país, a moto ainda passa por processo de homologação para que possa ser vendida de fato.
A fábrica de Manaus, inaugurada em 25 de junho de 2024, opera em regime CKD e tem a capacidade para produzir 20 mil motos/ano, em janeiro de 2025, já haviam sido produzidas 10 mil em apenas sete meses, isso indica que para 2025 a meta é atingir os 20 mil, a legislação brasileira permite a importação de até 20 mil kits CKD antes de exigir fabricação local mais integrada, inclusive solda e pintura local.
O desafio da marca é concretizar a nacionalização das peças e assim subir para o patamar de 50 mil unidades motos/ano, a Bajaj continua abrindo concessionárias no Brasil, chegou a 37 lojas e pretende dobrar para 60, tem planos de lançar novos modelos, inclusive versões para entrega e de maior cilindrada.
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