Vendas de motos batem recorde e ultrapassam marca histórica no Brasil
O mercado de motocicletas segue acelerando e transformando o cenário da mobilidade no Brasil. Pela primeira vez na história do setor, o país ultrapassou a marca de 2 milhões de motos emplacadas antes do fechamento do ano. De janeiro a novembro foram 2.004.150 unidades, um crescimento de 16,2% em relação a igual período de 2024. O número supera o recorde até então imbatível de 2011, quando pouco mais de 1,94 milhão de motocicletas foram licenciadas.
Segundo Arcélio Junior, presidente da Fenabrave, o avanço não é momentâneo: reflete um novo comportamento de consumo e de mobilidade nas cidades. Para ele, o segmento se tornou peça fixa na vida econômica e urbana do brasileiro. “A tendência é estrutural. O veículo é ferramenta de trabalho para entregadores, pequenos empreendedores e prestadores de serviço, além de alternativa mais acessível de mobilidade em grandes e médias cidades, tornando-se, muitas vezes, o segundo veículo da família”, afirma.
Novembro de alta no comparativo anual — apesar do recuo sobre outubro
O mês de novembro registrou 180.601 motos emplacadas, volume 13,9% menor que outubro, mas 22,8% superior ao mesmo mês de 2024. A oscilação mensal é considerada esperada pelo mercado, mas o recorte anual deixa clara a tendência de expansão.
CG 160 mantém reinado — e Pop e Biz completam domínio da Honda no top-3
Entre os modelos, nenhuma ameaça o trono da Honda CG 160, líder absoluta com 38.406 unidades vendidas no mês. O domínio da marca segue impressionante no ranking, que ainda inclui Pop 110i, Biz 125 e NXR 160 Bros entre as quatro primeiras colocadas. A Mottu Sport 110i avança no universo das locadoras voltadas a entregadores, enquanto a Yamaha Factor 150 se mantém como o principal destaque da marca dos três diapasões.
Ranking das 10 motos mais vendidas em novembro
- Honda CG 160 (38.406)
- Honda Pop 110i (20.782)
- Honda Biz 125 (20.547)
- Honda Bros 160 (16.303)
- Mottu Sport 110i (9.202)
- Yamaha Factor (5.558)
- Honda CB 300F Twister (5.490)
- Honda XRE 190 (4.532)
- Honda PCX 160 (3.847)
- Yamaha FZ25 (3.712)
City domina o Brasil — mas Scooters e CUBs consolidam nova força
A lista das motos mais emplacadas do ano por segmento reforça a força das categorias de entrada. A Honda CG 160 lidera entre as City, enquanto Biz 125 reina absoluta entre as CUBs e a PCX 160 segue referência entre as scooters.
Por fatia de participação, City e Scooter/CUB somam 74% das vendas, mostrando que preço, economia e custos de manutenção continuam ditando a escolha do consumidor. As Trails também crescem e já representam quase 20% do mercado, impulsionadas pela Bros 160 e pela popularização de modelos voltados ao uso misto.
Participação por categoria em 2025
City (39,19%) | Scooter/CUB (35,03%) | Trail (19,58%) | Maxitrail (1,54%) | Naked (2,43%) | Custom (1,40%) | Esportiva (0,78%) | Touring (0,04%).
Top 10 marcas: Honda inalcançável, Yamaha consolidada e Shineray em alta
O pódio por marcas segue sem surpresa. A Honda domina com 66,8% do mercado, enquanto a Yamaha mantém presença sólida com 14,2%. O avanço da Shineray, que já figura em 3º lugar, e o fortalecimento da Mottu, impulsionada pelo aluguel para entregadores, mostram como o comportamento de trabalho molda as vendas.
Top 5 fabricantes até novembro:
Honda (1.338.060) | Yamaha (284.716) | Shineray (117.906) | Mottu (94.320) | Avelloz (29.710).
Motos elétricas dão sinais de avanço, mas ainda patinam
O segmento elétrico acumula 7.643 unidades licenciadas em 2025, alta de 15,2% ante o ano anterior. Novembro teve 510 motos elétricas emplacadas, crescimento de 20,9% sobre outubro, mas queda de 29% no comparativo com novembro de 2024. Segundo a Fenabrave, trata-se ainda de um mercado incipiente, sujeito a oscilações até sua consolidação.
“Ainda é um segmento de giro baixo e no qual, provavelmente, teremos oscilações de volume até sua consolidação”, reforça Arcélio Junior.
