Triumph lança Street Triple RX e Moto2 Edition: mais potência, exclusividade e foco nas pistas
A Triumph Motorcycles apresentou duas novas versões da sua naked média mais famosa, ampliando a linha Street Triple com propostas ainda mais esportivas e exclusivas: a Street Triple 765 RX e a Street Triple Moto2 Edition. Acima de tudo, ambas evoluem a partir da consagrada Street Triple RS e trazem atualizações inspiradas diretamente no ambiente das pistas, reforçando o vínculo da marca com o Mundial de Moto2, onde a Triumph é fornecedora exclusiva de motores desde 2019.

Novas versões da Street Triple elevam a plataforma para uso em pista
A Street Triple 765 RX será vendida apenas durante um ano e chega como a versão focada em performance. Ela foi pensada para quem busca uma naked com comportamento de pista.
Já a Street Triple Moto2 Edition é ainda mais exclusiva. Limitada a 1.000 unidades mundialmente, ela mira colecionadores e fãs da parceria entre a Triumph e a categoria Moto2.

Motor tricilíndrico de 128 cv com eletrônica avançada
Ambas utilizam o já conhecido motor tricilíndrico de 765 cm³. A usina está calibrada para entregar 128,2 cv a 12.000 rpm e 8 kgf.m de torque a 9.500 rpm. O câmbio de seis marchas conta com quickshifter bidirecional. Já o conjunto eletrônico inclui modos de pilotagem sensíveis à inclinação, controle de tração avançado e um modo ABS Track dedicado ao uso esportivo. O painel TFT colorido de 5 polegadas concentra todas as assistências e configurações.

Suspensão Öhlins e freios Brembo garantem precisão
Para maximizar o desempenho em pista, as duas versões recebem garfos invertidos Öhlins NIX30 totalmente ajustáveis, com 115 mm de curso, além do amortecedor traseiro Öhlins STX40 com reservatório externo.

A frenagem é assegurada pelas potentes pinças Brembo Stylema de quatro pistões, enquanto as rodas de 17 polegadas calçam pneus Pirelli Diablo Supercorsa V3 SP, reforçando o foco no uso esportivo. O peso declarado é de apenas 188 kg em ordem de marcha.

Design exclusivo e elementos inspirados no Moto2
Visualmente, as duas motos seguem caminhos distintos. A Street Triple 765 RX remete à primeira RX lançada em 2015, trazendo pintura prateada e vermelha e detalhes esportivos, além de um logotipo RX gravado a laser no escapamento e na mesa superior.

Já a Moto2 Edition aposta em ainda mais exclusividade, com painéis laterais, para-lama, protetor de cárter e ponteira do escapamento em fibra de carbono. O silenciador exibe o logotipo Moto2 gravado a laser, enquanto o assento apresenta acabamento exclusivo da série. Cada unidade tem numeração individual gravada na mesa superior usinada em alumínio, reforçando o caráter de edição limitada.

Ambas adotam guidões clip-on posicionados acima da mesa superior, garantindo uma pilotagem esportiva, mas sem comprometer o conforto para uso diário. O assento tem 839 mm de altura em ambas as versões.
Preços e disponibilidade
Em resumo, as duas novidades já estão disponíveis para encomenda no exterior. A Street Triple 765 RX tem preço sugerido de 14.595 euros, com entregas previstas para janeiro de 2026. Já a Street Triple Moto2 Edition custa 16.395 euros, mas só começa a ser entregue a partir de junho de 2026.
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