TRIUMPH REVELA ATUALIZAÇÕES PARA LINHA 2024 DA TIGER 1200

A Triumph revelou as características para a linha 2024 da família Tiger 1200, incorporando melhorias que a deixam mais refinada e moderna. Antecipadamente, as atualizações incluem novos ajustes no motor, maior conforto e ergonomia, melhor altura para as curvas, altura do assento reduzida com Active Preload Reduction e novas cores marcantes.

A big trail da marca inglesa segue usando o motor de três cilindros e 1.160 cilindradas, que recebeu alguns refinamentos para a virada do ano. Com mudanças no virabrequim, rotor do alternador e balanceador, além de mudanças na calibração, o motor ficou ainda mais otimizado para entregar torque em baixa rotação de forma suave e precisa.

+LANÇAMENTOS DE MOTO 2024: 35 MOTOS QUE DEVEM CHEGAR AINDA ESTE ANO

Mais melhorias para a linha 2024 da Triumph Tiger 1200

A embreagem da Tiger 1200 também foi revista, agora com uma alavanca mais alongada para favorecer as trocas, deixando-as mais suaves. Em termos de conforto, a moto recebeu guidão e risers em todas as versões da linha 2024. Nesse sentido, o assento também foi redesenhado, agora com um perfil mais plano, oferecendo mais conforto nas viagens.

A Triumph aumentou a distância ao solo para as versões 1200 GT Pro e Rally Pro da Tiger, elevando a posição dos pedais. Do mesmo modo o novo recurso Active Preload Reduction, revelado em 2023, oferece ao piloto maior confiança ao reduzir a pré-carga da suspensão traseira à medida que o Tiger 1200 para, reduzindo a altura do assento em até 20 mm, simplesmente pressionando o botão “Home” no cubo do interruptor por um segundo.

+HARLEY-DAVIDSON CVO PAN AMERICA: BIG TRAIL CUSTOMIZADA DE FÁBRICA

A Triumph Tiger 1200 está disponível em quatro variantes na Europa: GT Pro, Rally Pro, GT Explorer e Rally Explorer, com preços a partir de 22.645 euros – aproximadamente R$ 121 mil em conversão direta.

Embora ainda não haja informações sobre a chegada das atualizações da Tiger 1200 ao Brasil, os entusiastas podem esperar ansiosamente por essa estreia. Por fim, a Triumph tem um histórico de sucesso por aqui, e a Tiger 1200 certamente seguirá como uma referência em sua categoria.

Temos fãs da Triumph por aqui? A Amandinha acelerou a Street Triple 765 RS e pode comprovar se ela é ou não a melhor naked do Brasil. Aperte o play e confira o review completo da moto!